Tokyo Metro seri 6000 (東京地下鉄6000系 Tōkyō Chikatetsu 6000-kei) adalah Kereta Rel Listrik (KRL) / Electric Multiple Unit (EMU) yang dioperasikan oleh operator kereta bawah tanah Tokyo (Tokyo Metro) di jalur Chiyoda di Tokyo, Jepang sejak tahun 1971.
Kereta tersebut mempunyai 4 pintu alumunium, dengan kontrol chopper dan pengereman regeneratif. Kereta tersebut beroperasi di jalur Chiyoda, jalur Odakyu Odawara, and jalur Joban (semua stasiun layanan lokal).
Masa produksi rangkaian :
Pada awal produksi sampai produkasi generasi ke 3, Tokyo Metro seri 6000 belum menggunakan pendingin udara (AC). Namun pada tahun 1988 seri ini dilakukan proses refrubrishment, yang mana dalam proses tersebut dilakukan pemasangan pendingin udara (AC). Mulai 1 April 2014, semua set rangkaian menggunakan formasi 10 kereta per set, kecuali set 60 menggunakan formasi 3 kereta per set.
Kereta tersebut mempunyai 4 pintu alumunium, dengan kontrol chopper dan pengereman regeneratif. Kereta tersebut beroperasi di jalur Chiyoda, jalur Odakyu Odawara, and jalur Joban (semua stasiun layanan lokal).
Masa produksi rangkaian :
- 6000: prototipe pertama (1968)
- 6101: prototipe kedua (1969)
- 6102–6121: full produksi generasi 1-3
- 6122–6135: full produksi generasi 4-7
Pada awal produksi sampai produkasi generasi ke 3, Tokyo Metro seri 6000 belum menggunakan pendingin udara (AC). Namun pada tahun 1988 seri ini dilakukan proses refrubrishment, yang mana dalam proses tersebut dilakukan pemasangan pendingin udara (AC). Mulai 1 April 2014, semua set rangkaian menggunakan formasi 10 kereta per set, kecuali set 60 menggunakan formasi 3 kereta per set.
KCJ 6111-6011F ex.Tokyo Metro Chiyoda Line masuk jalur 5 Stasiun Manggarai
Pada tahun 2011 sampai 2013, 13 set Tokyo Metro seri 6000 dengan kontrol Chopper dibeli oleh PT. KAI Commuter Jabodetabek (KCJ) dan dikirim ke Jakarta. Berikut adalah rincian rangkaian yang dibeli oleh PT.KCJ dan dikirim ke Jakarta.
Time in Bogor